गोरखपुर, 12 फरवरी 2024। पत्रकार जयप्रकाश यादव।
गोरखपुर-वाराणसी फोरलेन का निर्माण छह साल पहले शुरू हुआ था। गोरखपुर से बड़हलगंज तक करीब 65 किमी लंबाई में सड़क बनकर तैयार है। कौड़ीराम के पहले कई जगहों साइड लेन बनानी है। वहीं, इस मार्ग पर सबसे बड़ी समस्या दोहरीघाट पुल पर लगने वाला जाम है। सहालग में यह जाम दस किमी लंबा हो जाता है। पिछले महीने जब 24 घंटे तक यहां जाम लगा रहा तो कमिश्नर अनिल ढींगरा ने निरीक्षण किया और पुल का निर्माण कर एक लेन पहले खोलने का निर्देश दिया। इसके बाद अब नया पुल बनाने का काम तेज हो गया है।
गोरखपुर-वाराणसी फोरलेन पर बड़हलगंज में कुरांव से मऊ जिले के दोहरीघाट नई बाजार तक 12 किलोमीटर की लंबाई में बाईपास बनाया गया है। इसमें 1250 मीटर लंबा सरयू पुल का निर्माण चल रहा है। ओझौली के आगे सरयू पुल के लिए दोनों लेन पर 27-27 पिलर का निर्माण किया जा रहा है। बाईं ओर सभी पिलर बना लिए गए हैं। मुख्य मार्ग पर एप्रोच से मिलाने का काम अंतिम चरण में चल रहा है।
इसके बनने के बाद एक लेन पर आवाजाही शुरू करा दी जाएगी। वहीं, दूसरे लेन का निर्माण भी 80 प्रतिशत हो चुका है। शेष बचे 10 पिलर बनाए जा रहे हैं। यह बनने के बाद एप्रोच और सड़क का काम बाद में होगा।
👉लिंक मार्ग अभी अधूरा
रामजानकी मार्ग पर ओझौली से दोहरीघाट नई बाजार तक 12 किलोमीटर की लंबाई में लिंक मार्ग अभी अधूरा है। यहां काम भी बंद है। इसके निर्माण में अभी ज्यादा समय लगने की संभावना है। एनएचएआई के अधिकारियों को पूरा जोर नए पुल के एक लेन को पूरा कराकर यातायात शुरू कराने की है।
👉एक नजर में बड़हलगंज में ओवरब्रिज
बजट- 1030 करोड़ रुपये
पूरा हुआ कार्य- 80 प्रतिशत
ब्रिज की लंबाई- करीब 1300 मीटर
गोरखपुर से बड़हलगंज तक फोरलेन की लंबाई- 65.62 किमी
एनएचएआई के प्रोजेक्ट मैनेजर ललित प्रताप पाल ने बताया कि बड़हलगंज-दोहरीघाट के बीच सरयू नदी पर बन रहे नए पुल पर मार्च तक एक लेन का निर्माण कार्य पूरा हो जाएगा। इस लेन पर गाड़ियों की आवाजाही शुरू कराने की तैयारी है, ताकि लोगों को जाम से मुक्ति मिल जाए। जबकि, दूसरा लेन जुलाई तक पूरा कराकर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा
